通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)。記者 辛偉 曾誠(chéng) 攝影報(bào)道

　　“川渝南北大道（三期）正式通車(chē)！”4月8日上午11時(shí)許，川渝南北大道（三期）聯(lián)合通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)，隨著宣布聲落，一輛輛掛著川渝牌照的汽車(chē)有序地駛上路面，朝著重慶主城方向駛?cè)ァＷ源耍B接川渝高竹新區(qū)和重慶中心城區(qū)的川渝南北大道全線(xiàn)建成通車(chē)。

　　交通“毛細(xì)血管”連接經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”。川渝南北大道的連通，預(yù)計(jì)年通行車(chē)輛將達(dá)到550萬(wàn)輛次以上，川渝高竹新區(qū)至重慶主城區(qū)物流成本每噸將節(jié)約60元以上，可帶動(dòng)就業(yè)群體10萬(wàn)人以上，帶動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)值1000億元以上。

　　渝廣首條合作共建之路

　　加速“同城化”

　　川渝南北大道是川渝高竹新區(qū)連接重慶中心城區(qū)的主要干線(xiàn)，起于重慶繞城高速空港東互通，止于川渝高竹新區(qū)，全長(zhǎng)約35公里。

　　該大道分三期逐段建設(shè)。一期起于重慶市渝北區(qū)木耳鎮(zhèn)，接空港東路，止于興隆鎮(zhèn)，長(zhǎng)約10公里，雙向六車(chē)道，已于2016年通車(chē)。二期起于一期終點(diǎn)，止于茨竹鎮(zhèn)茨竹村玉蘭溝，長(zhǎng)約15公里，雙向四車(chē)道，已于2021年通車(chē)。三期起于二期終點(diǎn)，經(jīng)川渝交界的四方碑，止于鄰水縣高灘鎮(zhèn)石馬河村，全長(zhǎng)9.97公里（其中鄰水段6.82公里、渝北段3.15公里），采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向六車(chē)道。

　　兩年多來(lái)，渝廣兩地加快三期建設(shè)“步伐”：2021年7月啟動(dòng)建設(shè)；2022年10月完成路基工程；2023年10月完成路面工程；2023年12月完成交安機(jī)電工程；2023年12月全線(xiàn)主體完工；2024年1月完成交工驗(yàn)收，全線(xiàn)達(dá)到交付通車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；2024年4月8日正式全線(xiàn)通車(chē)。

　　一路連川渝，大道通四方。自此，川渝高竹新區(qū)可以快速直達(dá)重慶江北機(jī)場(chǎng)、重慶北站，至重慶中心城區(qū)的通行時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)縮減至30分鐘，大幅縮短了融城入圈的時(shí)空距離。

　　“川渝南北大道（三期）是渝廣首條合作共建之路，由兩地共同謀劃、共同出資建設(shè)?！睆V安市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，全線(xiàn)貫通后的川渝南北大道，將有效提升區(qū)域互聯(lián)互通水平，有力推動(dòng)兩地跨省域同城化發(fā)展。

　　促進(jìn)產(chǎn)業(yè)要素提升之路

　　增強(qiáng)“吸引力”

　　川渝高竹新區(qū)大多數(shù)企業(yè)來(lái)自重慶、配套重慶。通車(chē)后，川渝高竹新區(qū)企業(yè)運(yùn)輸“南下北上”不再煩惱，新區(qū)與重慶將更加緊密地“串聯(lián)”起來(lái)，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)要素提升。

　　位于川渝高竹新區(qū)的四川萊森科技有限公司，主要從事摩托車(chē)汽缸體零部件生產(chǎn)、銷(xiāo)售、研發(fā)，產(chǎn)品大多發(fā)往重慶。對(duì)于該公司而言，川渝南北大道（三期）通車(chē)帶來(lái)的最直觀的效益，便是公司配送成本的降低。

　　“這條道路的全線(xiàn)通車(chē)，使得公司產(chǎn)品運(yùn)輸既壓縮了時(shí)間、又節(jié)省了成本?！痹摴究偨?jīng)理田勇說(shuō)，這也讓川渝高竹新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更明顯，對(duì)于企業(yè)招引人才有莫大好處。

　　四川渝興宇新材料科技有限公司同樣位于川渝高竹新區(qū)，2021年從重慶江津整體搬到新區(qū)，產(chǎn)品100%發(fā)往重慶，再經(jīng)重慶發(fā)往全國(guó)各地。

　　“從川渝高竹新區(qū)運(yùn)輸貨物到重慶空港工業(yè)園，以前只能走210國(guó)道，且川渝交界處有10公里山路，特別是‘九道拐’，路窄彎多，既不安全、又不方便。如果選擇走G65高速，時(shí)間長(zhǎng)、花費(fèi)大。”該公司生產(chǎn)主管王海成說(shuō)，南北大道全線(xiàn)通車(chē)就像打通了一條新區(qū)對(duì)外的“大動(dòng)脈”，對(duì)于公司在建材、新能源汽車(chē)等新產(chǎn)品的研發(fā)、拓展以及市場(chǎng)投放方面都帶來(lái)極大好處，更加快捷，每年預(yù)計(jì)可節(jié)省物流成本約100萬(wàn)元。

　　“回家、上班都一樣方便，節(jié)省了不少時(shí)間，讓我們這種‘跨省通勤族’從‘雙城’變?yōu)椤恰?。”?dāng)天，在川渝高竹新區(qū)投資辦廠的四川勇圖精創(chuàng)汽車(chē)有限公司總經(jīng)理胡秀穎開(kāi)車(chē)回重慶市沙坪壩區(qū)，直言方便快捷。

　　推進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展之路

　　打破“結(jié)構(gòu)化”

　　平整的路面、清晰的標(biāo)識(shí)、優(yōu)美的景色……沿著川渝南北大道一路前行，舒適的駕乘體驗(yàn)讓人心情愉悅。

　　道路通則百業(yè)興。川渝南北大道全線(xiàn)貫通在為川渝高竹新區(qū)企業(yè)帶來(lái)便利的同時(shí)，還將帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂小?/p>

　　在鄰水縣高灘鎮(zhèn)黨委書(shū)記劉強(qiáng)看來(lái)，大道途經(jīng)茨竹、高灘，有利于全面提升通達(dá)時(shí)效性，打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，加速渝廣城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

　　在距川渝南北大道不足1.5公里的鄰水縣高灘鎮(zhèn)八家山家庭農(nóng)場(chǎng)，綠樹(shù)成蔭，小橋流水，一幅美麗的田園風(fēng)光畫(huà)?！敖煌ū憷?，游客會(huì)更多，我們的旅游資源和各類(lèi)農(nóng)特產(chǎn)品可以得到更好地推廣，更加期待這條路能夠讓大家的‘錢(qián)袋子’鼓起來(lái)、日子紅火起來(lái)。”鄰水縣高灘鎮(zhèn)八家山家庭農(nóng)場(chǎng)主譚欽國(guó)激動(dòng)的心情溢于言表。

　　“從曲折不平到平坦開(kāi)闊，從1個(gè)小時(shí)縮短到半小時(shí)……這條道讓我們老百姓出行更方便了、安全性也更高了?！奔易「邽╂?zhèn)的居民李民告訴記者，他子女都住在渝北區(qū)，雙方經(jīng)常兩地跑，如今路通了，和家人的時(shí)空距離更近了。

□鄰水融媒 張?zhí)煳?記者 劉甜甜

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