成都青白江建區(qū)60年:厚植開放“基因”,發(fā)展動能澎湃

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始發(fā)于青白江的中歐班列成為全國開行數(shù)量最多的中歐班列。青白江區(qū)委宣傳部供圖
始發(fā)于青白江的中歐班列成為全國開行數(shù)量最多的中歐班列。青白江區(qū)委宣傳部供圖
來源:人民網(wǎng)-四川頻道  2020年07月17日11:59

人民網(wǎng)成都7月17日電 (王軍)17日,成都市青白江區(qū)委區(qū)政府舉行慶祝建區(qū)60周年暨“我親歷的青白江”座談會。會議邀請了退休區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)代表、青白江“四大家”現(xiàn)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)以及曾在川化、攀成鋼工作多年的干部和職工代表,醫(yī)護(hù)、警察、文藝工作者、學(xué)校和社區(qū)代表等近200余人參加。

暢談60年來的變遷

與會嘉賓對青白江發(fā)展感慨萬千

與會嘉賓在一起暢談了青白江60年來的發(fā)展變化。大家一致認(rèn)為,青白江的發(fā)展具有傳奇色彩,從建區(qū)之始就肩負(fù)著服務(wù)國家戰(zhàn)略的歷史使命,創(chuàng)造無數(shù)輝煌業(yè)績。

1960年7月18日,一個(gè)因川化、成鋼而特別設(shè)置的工業(yè)區(qū)——成都市青白江區(qū)正式成立。1956年9月1日,川化第一套合成氨主體工程破土動工,到正式投產(chǎn)用了不到21個(gè)月時(shí)間,從此改寫了四川無氮肥的歷史。1958年8月1日 ,成都鋼鐵廠破土動工,創(chuàng)造出了“開工45天出鐵、108天出鋼、181天出鋼材”的驕人業(yè)績,結(jié)束了成都平原“有糧無鋼”的歷史。從此,“青白江”用“化工”和“鋼鐵”兩大巨臂,肩負(fù)起建設(shè)西南第一個(gè)工業(yè)區(qū)的國家使命。1990年,青白江成為成都市第一個(gè)財(cái)政總收入過億元大關(guān)的區(qū)(市)縣。1992年,川化被國家認(rèn)定為“特大型企業(yè)”。2008年,攀成鋼的無縫管鋼管和棒線材產(chǎn)量雙雙突破100萬噸,成為第一個(gè)成為成都市銷售收入破100億元的工業(yè)企業(yè)。

原川化廠副廠長、工會主席蔣中濟(jì)在發(fā)言中感慨頗深。他說,回想1957年,這里完全是一個(gè)鄉(xiāng)村景象,到處是農(nóng)田,沒有一條馬路,沒有一座樓房,沒有一家商店,完全是一張白紙。經(jīng)歷60多年的建設(shè),這里搖身一變,成了一張豐富多彩的畫卷,到處高樓大廈林立,交通四通八達(dá),處處風(fēng)光迤邐,完全是一座現(xiàn)代化的宜居宜業(yè)城市。

攀成鋼公司黨委書記、執(zhí)行董事張虎介紹,借助青白江區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的東風(fēng),攀成鋼順勢而為,關(guān)停鋼鐵主業(yè),全面啟動了轉(zhuǎn)型升級。得益于青白江區(qū)良好的政策服務(wù)體系和持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境,立足攀成鋼廠區(qū)建設(shè)的智慧產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模,積微物聯(lián)、先進(jìn)材料研究院、四川鴻艦鈦焊管、成都網(wǎng)新積微云數(shù)據(jù)等新產(chǎn)業(yè)新項(xiàng)目加速建設(shè)、快速成長,目前園區(qū)內(nèi)企業(yè)營業(yè)收入已突破200億元大關(guān),遠(yuǎn)超攀成鋼原來的銷售收入。

大彎街道化工路社區(qū)曾是川化家屬區(qū),可以說這里的社區(qū)居民見證了青白江60年來的發(fā)展變化。該社區(qū)黨委書記鐘會萍表示,化工路是川化人、青白江人心中不可磨滅的歷史符號,如今這里成為了“智慧產(chǎn)業(yè)城”規(guī)劃的核心區(qū)。作為青白江人,作為川化人,看到這些變化感到無比驕傲與自豪。

主動融入國家省市戰(zhàn)略

讓這座城市發(fā)展駛上發(fā)展高速路

在新的歷史時(shí)期,“敢想、善謀、勇為、爭先”的青白江人搶抓歷史機(jī)遇,主動融入國家、省、市發(fā)展戰(zhàn)略,并再次肩負(fù)國家使命——建設(shè)“蓉歐樞紐”。

通過厚植開放“基因”,青白江的外向型經(jīng)濟(jì)成形成勢,顯示出愈發(fā)強(qiáng)勁的城市韌勁和發(fā)展前景。尤其是自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)、國家經(jīng)開區(qū)、“一帶一路”大港區(qū)、陸港型國家物流樞紐等“四區(qū)一樞紐”的賦能,讓青白江已成功由一個(gè)老工業(yè)基地華麗轉(zhuǎn)身為“天府門戶 開放樞紐”“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐 國際化青白江”,成為遠(yuǎn)近聞名的泛歐泛亞開放型港口城市。

值得一提的是,2017年4月,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)掛牌成立,青白江再一次被賦予承擔(dān)“國家試驗(yàn)田”的重要使命。作為全國唯一依托鐵路港設(shè)立的自貿(mào)區(qū),三年多來,四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)不負(fù)眾望,80余項(xiàng)改革走在全國前列,集拼集運(yùn)模式、平行進(jìn)口汽車海鐵聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式、路地合作機(jī)制等改革措施全國領(lǐng)先。

改革催生高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。一組數(shù)據(jù)可以說明青白江60年的巨大變化和強(qiáng)勁的發(fā)展動能:GDP由建區(qū)之初的0.19億元,增長到2019年的526億元,增長了近2800倍;固定資產(chǎn)投資總額,由建區(qū)之初的0.29億元,增長到2019年的361.8億元,增長了1200多倍;財(cái)政收入由建區(qū)之初的0.039億元,增長到2019年的81.45億元,增長了2000多倍。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由建區(qū)之初的68.1:16.5:15.4逐漸優(yōu)化為2019年的3.6:30.7:65.7。始發(fā)于青白江的中歐班列成為全國開行數(shù)量最多的中歐班列,連續(xù)四年保持國際班列和中歐班列開行量全國“雙第一”。2020年一季度,依托成都國際鐵路港,青白江帶動四川全省外貿(mào)進(jìn)出口總額超150億元,同比增長70%,為四川外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

伴隨著綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)和“六個(gè)一流”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),這座城市的魅力指數(shù)和幸福指數(shù)不斷提升,現(xiàn)代化、國際化、高品質(zhì)的城市配套,外聯(lián)內(nèi)暢的區(qū)域綜合交通體系,獨(dú)具魅力的城市文態(tài),綠色、低碳的城市生態(tài),高端大氣的城市業(yè)態(tài),讓生活美學(xué)在這里充分體現(xiàn),曾經(jīng)的“工業(yè)銹帶”成為眾人夸贊的“生活秀帶”,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感大幅提升。 同時(shí)也贏得“中國市轄區(qū)綜合實(shí)力百強(qiáng)區(qū)”“國家生態(tài)區(qū)”“中國營商環(huán)境質(zhì)量十佳區(qū)”“全國投資潛力百強(qiáng)區(qū)”“全國綠色發(fā)展百強(qiáng)區(qū)”“四川省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)縣”等十余項(xiàng)重磅級榮譽(yù)。改革案例入選聯(lián)合國《中國人類發(fā)展報(bào)告特別版》。

改革未有窮期,發(fā)展永無止境。站在建區(qū)60周年的新起點(diǎn)上,著眼于建設(shè)“天府門戶、開放樞紐”“陸海聯(lián)運(yùn)樞紐、國際化青白江”,青白江將繼續(xù)搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和成德眉資同城化發(fā)展機(jī)遇,吹響了跨越發(fā)展的進(jìn)軍號,正加快建設(shè)“四區(qū)一樞紐”,力爭成為成都北部最具輻射帶動作用的核心區(qū),助推成都建設(shè)國際門戶樞紐城市和踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。

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(責(zé)編:袁菡苓、章華維)
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