人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>四川頻道

我國(guó)加快電動(dòng)垂直起降航空器研制與應(yīng)用開(kāi)發(fā)

飛行汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Γ▓D說(shuō)新質(zhì)生產(chǎn)力·低空經(jīng)濟(jì))

本報(bào)記者 邱超奕
2024年09月11日08:21 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》
小字號(hào)

  電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL),也被稱(chēng)為飛行汽車(chē)。

  近日,四川自貢某通用機(jī)場(chǎng),一架翼展16米、起飛重量2.5噸、可容納6人乘坐的航空器在空中完成多項(xiàng)調(diào)參測(cè)試。

  “這是中國(guó)民航華東地區(qū)管理局受理的首個(gè)客運(yùn)載人eVTOL項(xiàng)目?!蔽痔m特公司首席執(zhí)行官董明介紹,這款eVTOL適合200—400千米的短距離運(yùn)輸,目前僅國(guó)內(nèi)意向訂單就超過(guò)700架。

  與直升機(jī)等相對(duì)成熟的交通工具相比,eVTOL有何優(yōu)勢(shì)?

  “相比直升機(jī),eVTOL在電動(dòng)化、智能化、無(wú)人化等方面優(yōu)勢(shì)明顯?!敝袊?guó)航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)系統(tǒng)工程研究中心常務(wù)副主任王戰(zhàn)超分析,eVTOL由電池提供動(dòng)力,運(yùn)行成本更低,也更綠色低碳。同時(shí),eVTOL可采取多軸、多電機(jī)、降落傘等設(shè)計(jì),帶來(lái)更多安全備份,并具備無(wú)人駕駛條件。

  近年來(lái),得益于航空工業(yè)、新能源汽車(chē)、5G、人工智能等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,國(guó)產(chǎn)eVTOL積累了不少技術(shù)優(yōu)勢(shì)。“我國(guó)已初步形成上游系統(tǒng)與零部件配套、中游整機(jī)研發(fā)制造、下游場(chǎng)景應(yīng)用相銜接的產(chǎn)業(yè)體系?!敝袊?guó)民航大學(xué)低空經(jīng)濟(jì)與低空交通研究中心主任覃睿說(shuō)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)產(chǎn)eVTOL已有20余款。其中,億航智能研制的EH216—S獲得民航局頒發(fā)的全球首張可用于載人的無(wú)人駕駛航空器型號(hào)合格證、適航證和生產(chǎn)許可證,峰飛航空科技研制的V2000CG成為全球首個(gè)通過(guò)型號(hào)合格認(rèn)證的噸級(jí)以上eVTOL。此外,由航空工業(yè)通飛研制的一款5座AG—EX縮比技術(shù)驗(yàn)證機(jī)也處于試飛和開(kāi)發(fā)中。

  eVTOL應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,在客運(yùn)、應(yīng)急救援、物流配送、低空旅游等眾多場(chǎng)景具有較大開(kāi)發(fā)空間。

  前不久,峰飛航空科技的一架eVTOL完成跨越長(zhǎng)江首飛,飛行距離超過(guò)20千米,僅需5分鐘。同樣的旅程,開(kāi)車(chē)需要約25分鐘?!翱瓦\(yùn)有望成為eVTOL最具潛力的應(yīng)用場(chǎng)景。”王戰(zhàn)超分析,eVTOL可以在低空快速飛行、靈活作業(yè),能有效緩解地面交通擁堵問(wèn)題,加快城市空中交通、短途城際空中交通等新業(yè)態(tài)培育。

  有研究機(jī)構(gòu)估算,去年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)9.8億元,2024年將增至17.2億元。到2040年,全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億美元,而中國(guó)市場(chǎng)占比預(yù)計(jì)達(dá)20%以上。

  近年來(lái),從中央到地方,已出臺(tái)多項(xiàng)政策支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。工業(yè)和信息化部、中國(guó)民用航空局等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提出,“推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證”。

  “這將進(jìn)一步完善我國(guó)航空裝備譜系,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展?!蓖鯌?zhàn)超建議,下一步,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步提升eVTOL的經(jīng)濟(jì)性、安全性、適用性。同時(shí),有關(guān)部門(mén)還需在科技創(chuàng)新、場(chǎng)景培育、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)監(jiān)管等方面形成政策合力,共同支持eVTOL“飛”進(jìn)美好生活。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年09月11日 18 版)

(責(zé)編:袁菡苓、羅昱)

分享讓更多人看到

返回頂部
全州县| 广安市| 寻甸| 昆明市| 西乡县| 清徐县| 芜湖县| 武城县| 任丘市| 集安市| 喀什市| 依安县| 宣威市| 搜索| 晴隆县| 安塞县| 台东县| 沐川县| 化德县| 正阳县| 科尔| 凌源市| 清丰县| 临洮县| 怀安县| 塔城市| 鄂尔多斯市| 内丘县| 葫芦岛市| 彭水| 江川县| 江西省| 甘洛县| 河北区| 嵊州市| 楚雄市| 临颍县| 五原县| 舞钢市| 新竹县|