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涼爽驛站、納涼專區(qū)、始發(fā)前降溫的公交車……

出行途中“清涼”相伴

2024年08月30日08:11 | 來源:四川日報
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原標(biāo)題:出行途中“清涼”相伴

  成都地鐵納涼區(qū)溫馨提示牌。

  成都地鐵西北橋站B口附近的納涼區(qū)。

  @出行乘客

  8月29日,成都連續(xù)第8天發(fā)布高溫紅色預(yù)警,局地最高氣溫達(dá)40℃以上。連續(xù)高溫天氣,成都市民出行途中何處“覓涼”?當(dāng)天,記者走訪成都市多個公交場站、地鐵站發(fā)現(xiàn),涼爽的驛站、專屬納涼區(qū)、始發(fā)前提前降溫的公交車……處處透出一抹抹“小清涼”。

  公交 加密班次 縮短市民戶外候車時間

  當(dāng)天下午2點(diǎn)左右,烈日當(dāng)頭,記者來到金沙公交樞紐站,進(jìn)出場的公交車不停穿梭其中。K11線駕駛員陳懿準(zhǔn)備駕車始發(fā)時,特意提前幾分鐘上車,第一個動作就是按下空調(diào)按鈕,“先把車內(nèi)溫度降下來,乘客上車才會感覺涼爽些?!?/p>

  本輪高溫天氣以來,成都公交集團(tuán)推出“始發(fā)提前制冷”措施,以提升市民乘車舒適度。記者現(xiàn)場看到,許多室外候車乘客進(jìn)入始發(fā)公交車時,都發(fā)出“好涼快”的感嘆。

  送清涼,不只在車內(nèi),還有站臺上。公交站臺都在戶外,如何送清涼?“主要是縮短乘客戶外候車時間?!背啥脊患瘓F(tuán)客運(yùn)管理部運(yùn)營管理經(jīng)理潘欣告訴記者,根據(jù)車站攝像頭、公交車載攝像頭采集的實(shí)時圖像,再經(jīng)過智慧運(yùn)營調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,可對成都市區(qū)內(nèi)上萬個車站候車人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計,“對于候車乘客較多的線路和車站,我們進(jìn)行臨時調(diào)度,動態(tài)調(diào)整線路發(fā)車頻率,盡可能減少乘客在高溫環(huán)境下的候車時間?!?/p>

  在成都公交集團(tuán)智慧運(yùn)營調(diào)度指揮中心的顯示屏前,潘欣指著K15線“火車北站東”公交站的監(jiān)控畫面舉例,“在晚高峰的一個小時內(nèi),這個公交站的候車人數(shù)大量增加,多的時候近百人?!背啥及l(fā)布高溫紅色預(yù)警后,成都公交集團(tuán)在K15線晚高峰時段增加4輛應(yīng)急疏散公交車(K15A),“空車直接開到客流大的站點(diǎn),每隔15分鐘發(fā)一班車,及時疏散候車市民,縮短候車時間?!贝送?,成都公交還在高溫天氣加開高峰區(qū)間車、大站快車等。最近的8天,該集團(tuán)共增開 200余班次。

  巴士驛站也有特有的清涼。在金沙巴士驛站,兩名工作人員為納涼休息的乘客送上免費(fèi)礦泉水,驛站里還為乘客提供人丹、藿香正氣液、風(fēng)油精等。目前,成都全市范圍內(nèi)的3個巴士驛站、4個開放式場站微驛站均為乘客提供防暑納涼服務(wù)。

  地鐵 58個地鐵站設(shè)置納涼區(qū)

  記者在成都地鐵西北橋站內(nèi)看到,一處劃定的專屬納涼區(qū)內(nèi),坐著不少市民?!斑@里比家里涼快,還有板凳坐,我們幾個鄰居這幾天都來這里納涼。”家住附近的市民鄭學(xué)蓮說。

  納涼區(qū)位于西北橋站B通道附近,里面擺放了20多把椅子,旁邊豎立著一塊溫馨提示牌:“請勿吸煙、隨地吐痰、亂扔垃圾,請勿大聲喧嘩、追逐打鬧、赤膊赤腳、隨意躺臥?!薄斑@樣的提示很好,大家也都能文明享受地鐵站里的清涼,不對別人造成影響?!背啥际忻裰苜徽f。

  為什么地鐵站總是這么涼快?成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵站內(nèi)設(shè)有通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),可根據(jù)站外溫度實(shí)時自動調(diào)節(jié)制冷量。從2022年開始,成都地鐵就在站內(nèi)開設(shè)納涼區(qū)。今年夏季高溫天氣持續(xù),成都地鐵的納涼區(qū)點(diǎn)位也有所增加,劃定范圍也更科學(xué)合理。通過有效管理,納涼人群和通勤乘客被分隔開來,避免占用出入通道和樓梯,保障站內(nèi)正常秩序和安全運(yùn)行。

  截至目前,成都地鐵在58個站點(diǎn)設(shè)置了納涼區(qū)。同時,在全線高架橋站點(diǎn)設(shè)置45個空調(diào)候車室,內(nèi)設(shè)桌椅、書籍等。

  此外,成都13條地鐵線路均上線列車分區(qū)控溫功能,對地鐵車輛不同車廂進(jìn)行“強(qiáng)冷”和“弱冷”分區(qū)控溫,乘客可在候車時根據(jù)需要選擇適宜溫度的車廂。(四川日報全媒體記者 陳昊 成都觀察 楊柳 文/圖)

(責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、章華維)

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