人民網(wǎng)成都7月12日電 今日，成都大運(yùn)會(huì)城市宣傳系列新聞發(fā)布會(huì)——“社會(huì)交通管理措施”專場(chǎng)召開。

大型賽事舉辦期間，辦賽城市都將采取一些交通管理措施。公安交管部門如何平衡賽事側(cè)交通與城市側(cè)交通呢？今日，在專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，成都市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人解答了相關(guān)問題。

成都作為最具活力的超大城市之一，“人多、車多、出行多”特征明顯。今年上半年，成都市汽車保有量超過625萬輛，“5+1”城區(qū)（成都高新區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)）的汽車出行量約200萬輛/天，城市道路交通已趨于飽和，以高新南區(qū)周五晚高峰擁堵最突出。

成都市公安局交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)國際大體聯(lián)的要求，賽事交通需求主要是在大運(yùn)村、45個(gè)賽訓(xùn)場(chǎng)館、28 家官方酒店、主媒體中心以及開閉幕式等各場(chǎng)所之間產(chǎn)生的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”出行，綜合考慮成都大運(yùn)會(huì)規(guī)模、城市規(guī)模、交通運(yùn)行情況、官方設(shè)施分布等因素，預(yù)計(jì)城市交通壓力進(jìn)一步增加。合理調(diào)控交通需求是大型國際賽事活動(dòng)的普遍經(jīng)驗(yàn)，也是確保賽事交通與城市交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ)。

為全面深入落實(shí)“簡(jiǎn)約、安全、精彩”的辦賽要求，統(tǒng)籌推進(jìn)賽事交通運(yùn)輸服務(wù)和城市交通運(yùn)行管理，成都市公安局交通管理局結(jié)合成都實(shí)際，從城市側(cè)、賽事側(cè)、供給端、需求端4個(gè)維度，在反復(fù)研究、縝密論證、建模分析，量化評(píng)估路網(wǎng)承載能力和交通服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，圍繞“安全管理、路權(quán)配置、需求調(diào)控、低碳交通”等方面入手，通過采取“管用、夠用、實(shí)用”的臨時(shí)交通管理措施，精準(zhǔn)科學(xué)調(diào)控交通需求，在保障賽事交通平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)，盡可能減少對(duì)城市生產(chǎn)生活的影響，最大限度減少擾民。

第一，針對(duì)“大運(yùn)會(huì)期間小客車限行規(guī)定”，制定了3項(xiàng)疏解措施。一是殘疾人專用汽車、郵政專用車、巡游出租車，執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、應(yīng)急指揮車，懸掛“使”“領(lǐng)”字頭號(hào)牌車輛及經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)入境外籍車輛等，不受任何小客車限行措施限制；懸掛新能源號(hào)牌的小客車除了受7月26日至7月29日“單雙號(hào)通行”規(guī)則限制外，其他不受限。二是因工作生活確需來蓉的外埠小客車，可提前在“蓉e行”平臺(tái)申領(lǐng)“臨時(shí)通行碼”，但需遵守成都市尾號(hào)限行規(guī)定。三是因緊急就醫(yī)、突發(fā)事件等特殊情況，確需在限行區(qū)域內(nèi)通行的受限車輛，可事后提交印證材料、免予處罰。

第二，實(shí)施“大運(yùn)會(huì)期間貨車通行規(guī)定”后，針對(duì)物流運(yùn)輸保障制定了6項(xiàng)疏解措施。一是持“成都市貨車電子通行碼”的貨車（不含混凝土運(yùn)輸車、預(yù)拌砂漿車），不受上述限行規(guī)定限制；二是新能源小型貨車，不受上述限行規(guī)定限制；三是經(jīng)成都繞城高速公路過境通行的貨車，可經(jīng)第二繞城高速繞行；四是每日22時(shí)至次日7時(shí)，允許貨車夜間運(yùn)輸；五是對(duì)于因保障生產(chǎn)生活等特殊情況確需運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，由市級(jí)行業(yè)主管部門審核同意后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，可按照指定時(shí)間和路線運(yùn)輸；六是途經(jīng)本市運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，可經(jīng)第二繞城高速繞行。

第三，啟動(dòng)賽事交通與城市交通一體化保障模式，確保交通管控措施更加科學(xué)精準(zhǔn)。公安交管部門依托智慧交管系統(tǒng)和“大運(yùn)智慧交通指揮平臺(tái)”，綜合利用視頻監(jiān)控、流量檢測(cè)等技術(shù)手段以及路面警力巡邏方式，隨時(shí)掌握交通運(yùn)行情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整警力部署和維護(hù)疏導(dǎo)措施，遇有道路上發(fā)生的擁堵、事故、故障等突發(fā)情況快速到位、妥善處置。當(dāng)需要采取必要的交通流量調(diào)控措施時(shí)，公安交管部門將精心組織、精細(xì)編排、精準(zhǔn)施策，確保賽事交通運(yùn)輸與社會(huì)交通出行的和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，市公安局交通管理局通過官方政務(wù)新媒體、交通廣播、道路電子顯示屏、地圖導(dǎo)航平臺(tái)等渠道，適時(shí)發(fā)布“下周交通預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)”“每日大運(yùn)交通出行提示”和“即時(shí)路況”等信息，方便市民群眾及時(shí)掌握路況信息，提前規(guī)劃出行時(shí)間、路線或錯(cuò)峰出行。（朱虹、實(shí)習(xí)生王一）

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