2013年，從四川成都青白江區(qū)出發(fā)、開往波蘭的中歐班列開通，如今已經(jīng)建成連接泛歐泛亞的陸海聯(lián)運(yùn)樞紐，配套了鐵路口岸、海關(guān)等服務(wù)。2020年中歐班列（成渝）開行超5000列，今年1至10月開行4234列，被譽(yù)為“鐵軌上的絲綢之路”。

　　青白江區(qū)充分發(fā)揮成都國際鐵路港口岸優(yōu)勢，推動農(nóng)業(yè)開放合作和國際貿(mào)易平臺建設(shè)，讓內(nèi)陸農(nóng)產(chǎn)品通過中歐班列源源不斷地發(fā)往歐洲市場，包括水果、茶葉、花木等，同時(shí)也把歐洲商品運(yùn)回內(nèi)地。探索“出口貿(mào)易在港區(qū)、生產(chǎn)基地在市州”區(qū)域聯(lián)動發(fā)展模式，規(guī)劃建設(shè)了國家商品展示館、中智農(nóng)業(yè)科技合作示范園等項(xiàng)目，成功舉辦成都農(nóng)業(yè)對外開放合作論壇、中國—中東歐農(nóng)業(yè)國際合作大會等活動，與內(nèi)陸地區(qū)60余個(gè)市州、區(qū)縣達(dá)成“蓉歐+基地”合作模式。2020年，通過中歐班列進(jìn)出口的農(nóng)副產(chǎn)品達(dá)74萬余噸，進(jìn)出口貨值4.3億美元。

　　良好的通道優(yōu)勢，也提升了青白江區(qū)的發(fā)展條件，吸引眾多優(yōu)秀企業(yè)來發(fā)展。第一產(chǎn)業(yè)方面，著力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化種養(yǎng)，不少大規(guī)模的糧油、種業(yè)、水果基地已經(jīng)建成投產(chǎn)。第二產(chǎn)業(yè)方面，引進(jìn)益海嘉里、九三集團(tuán)、豐科國際等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)41家，形成糧油、水果、食品、食用菌四大精深加工產(chǎn)業(yè)集群。第三產(chǎn)業(yè)方面，規(guī)劃建設(shè)100平方公里農(nóng)業(yè)對外開放合作示范園區(qū)，引進(jìn)盒馬鮮生、遠(yuǎn)洋國際、ESR（易商）等大型農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易物流企業(yè)118家，真正形成了集生產(chǎn)、加工、物流、銷售于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，初步構(gòu)建起農(nóng)業(yè)開放合作的生態(tài)圈。

　　以開放促振興的農(nóng)業(yè)發(fā)展道路，不僅推動了青白江區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展，更服務(wù)了全川乃至整個(gè)西南地區(qū)，讓“鐵軌上的絲綢之路”成為內(nèi)陸鄉(xiāng)村的振興之路。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2021年12月02日 12 版）

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