為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和四川省委、省政府關(guān)于碳達(dá)峰碳中和有關(guān)決策部署，加快實(shí)現(xiàn)公司綠色低碳轉(zhuǎn)型，蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱蜀道集團(tuán)）堅(jiān)持以綠色發(fā)展為核心，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路。

提升施工節(jié)能減排水平。在鐵路公路施工過程中，以避免和減少排放為原則，一是優(yōu)化設(shè)計(jì)，在確保施工質(zhì)量前提下，合理減少工程量，節(jié)約使用材料，從源頭上減少了碳排放；二是采取新材料、新工藝，加強(qiáng)技術(shù)支撐和施工組織管理，積極推進(jìn)智慧梁廠、裝配式建筑等新技術(shù)手段，嚴(yán)格執(zhí)行建筑領(lǐng)域節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)，加大節(jié)能設(shè)備引入力度、嚴(yán)格機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)頻率，進(jìn)一步加大太陽能發(fā)電、風(fēng)能等清潔能源在施工現(xiàn)場的運(yùn)用，助力綠色低碳發(fā)展。

科技助力促進(jìn)節(jié)能減排。蜀道集團(tuán)積極推進(jìn)成宜、成綿擴(kuò)容、雅康、成都繞城高速試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合，提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能化水平。所屬公司開發(fā)的“智慧眼”“全息瞳”等綜合管控平臺(tái)通過高速公路智能視頻應(yīng)用AI算法，接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)數(shù)據(jù)，提供典型視頻智能應(yīng)用與大數(shù)據(jù)可視化指揮服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)事件驅(qū)動(dòng)的路況監(jiān)控方式，最終實(shí)現(xiàn)提升通行效率、提升道路安全、提升管控水平、提升協(xié)同效率、提升稽查能力、提升公眾感知等業(yè)務(wù)目標(biāo)。試點(diǎn)路段擁堵率、二次事故率均下降20%，碳減排成效明顯。

國內(nèi)首例研究西南山區(qū)高速公路場景車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的測試場——蜀道集團(tuán)智慧高速新基建科研基地全面落成，在滿足交通強(qiáng)國第二批試點(diǎn)項(xiàng)目車路協(xié)同技術(shù)驗(yàn)證需求的同時(shí)，也作為工程實(shí)驗(yàn)室的實(shí)地驗(yàn)證測試場，測試驗(yàn)證工程實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)技術(shù)，致力于針對性解決四川省公路出行的安全和通行效率問題，推動(dòng)碳減排目標(biāo)達(dá)成。

抓好雅康高速天全、成都繞城高速繞東示范主題服務(wù)區(qū)，以及瀘黃高速西昌、納黔高速敘永、宜敘高速蜀南竹海等5對主題服務(wù)區(qū)的建設(shè)打造，有序推進(jìn)服務(wù)區(qū)充電樁布局和建設(shè)，切實(shí)加快“蜀道驛”品牌打造和推廣應(yīng)用的同時(shí)，推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)蜀道集團(tuán)“高速公路服務(wù)區(qū)污水處理近零排放研究”，加大高速公路服務(wù)區(qū)中水回用及污水循環(huán)利用工藝，減少各類污染物排放。不斷調(diào)整現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)綠色、清潔能源運(yùn)用，加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)改造，積極推進(jìn)場區(qū)內(nèi)資源循環(huán)、綜合利用。

布局清潔能源業(yè)務(wù)。蜀道集團(tuán)始終堅(jiān)持充（換）電為主、加氣為輔，加氫提前布局的原則和思路，協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)新路（和改擴(kuò)建項(xiàng)目）建設(shè)與新能源共同規(guī)劃設(shè)計(jì)的資源獲取途徑，積極改善新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

著力打造清潔能源與新能源優(yōu)勢互補(bǔ)的“綠色交通”服務(wù)生態(tài)圈，以巴河、巴郎河等水電開發(fā)公司為依托發(fā)展水電能源產(chǎn)業(yè)；以清溪風(fēng)電站、鹽源光伏電站等清潔能源公司為依托，大力發(fā)展可再生資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放；以四川新鋰想能源科技有限責(zé)任公司為依托參與鋰電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，新能源材料、高新技術(shù)的研發(fā)；以四川川南軌道交通運(yùn)營有限公司為依托，積極構(gòu)建智能軌道交通網(wǎng)絡(luò)，采用清潔能源，減少碳排放。

采取自建、合建等方式，全面加快充電樁建設(shè)。目前，在四川省范圍內(nèi)已建成投入運(yùn)營充電站共計(jì)80座，充電槍達(dá)453槍。其中，在成樂高速、成綿廣高速、成雅高速、雅西高速、攀西高速等15條高速公路已建成充電站69座，實(shí)現(xiàn)了川內(nèi)縱橫向高速公路主干道全覆蓋；與中建材合作的碲化鎘光伏發(fā)電玻璃新能源項(xiàng)目已試點(diǎn)應(yīng)用2座，為全國服務(wù)區(qū)首創(chuàng)，獲得2020 中國交通投融資年度創(chuàng)新項(xiàng)目優(yōu)秀獎(jiǎng)。在不斷完善高速公路充電樁網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，還主動(dòng)拓展城市重要區(qū)位布局，在成都V12 體育公園、傳化物流園、交投大廈、錦江區(qū)稅務(wù)局、會(huì)理客運(yùn)中心等區(qū)位均建成投運(yùn)充電站。

積極培育LNG清潔能源業(yè)務(wù)。已建成投產(chǎn)的成德南高速金堂服務(wù)區(qū)LNG加氣站日加氣能力3萬方，在培育四川LNG 汽車市場、服務(wù)清潔交通出行方面起到良好的示范帶頭作用。已完成LNG 銷量約226.5噸（約為3.4萬方天然氣），節(jié)能減排的貢獻(xiàn)為CO2排放減少3.7噸（與柴油車相比減少24%）、CO排放減少2.1噸（與柴油車相比減少31%）、顆粒物和SO2減少16.9噸（與柴油車相比減少100%）。

依托與深冷公司在交通環(huán)保設(shè)備設(shè)施方面具備良好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，持續(xù)打造集充電、加氣（氫）、車服于一體的智慧型新能源綜合經(jīng)營服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，利用氫能源在鋼鐵、煤炭等傳統(tǒng)工業(yè)進(jìn)行碳達(dá)峰、碳中和轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙贏。

依托上市公司深冷股份的技術(shù)優(yōu)勢及高端裝備制造能力優(yōu)勢，積極拓展油氣電氫綜合能源站、天然氣及氫氧氦氮等工業(yè)氣體液化、儲(chǔ)運(yùn)裝置的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)，強(qiáng)化交通能源裝備和服務(wù)區(qū)環(huán)保裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局，打造高端裝備制造服務(wù)品牌。依托曝氣膜生物反應(yīng)器MABR 技術(shù)，利用“物聯(lián)網(wǎng)+”模塊化設(shè)計(jì)開發(fā)，生產(chǎn)分散式智能成套污水處理系統(tǒng)，該項(xiàng)目可在全國高速公路和服務(wù)區(qū)推廣應(yīng)用。

全面增強(qiáng)既有鐵路可持續(xù)發(fā)展能力，主動(dòng)融入公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，全力拓展鐵路“四電”運(yùn)維業(yè)務(wù)。積極適應(yīng)新的運(yùn)營模式，依托現(xiàn)有合資鐵路及貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目，總結(jié)推廣運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提升鐵路項(xiàng)目自主運(yùn)營水平。

現(xiàn)階段綿瀘鐵路自貢站、成昆鐵路西昌站等 TOD 開發(fā)項(xiàng)目取得積極進(jìn)展，通過進(jìn)一步加大 TOD 項(xiàng)目拓展力度，加快存量土地開發(fā)，優(yōu)化城市出行結(jié)構(gòu)，以公共交通為發(fā)展導(dǎo)向，提高非機(jī)動(dòng)化出行、公共出行和共享出行比重，促進(jìn)交通低碳化發(fā)展。

以四川聯(lián)合環(huán)境交易所為依托，積極推進(jìn)四川省環(huán)境權(quán)益交易市場建設(shè)，全面深入推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合發(fā)展。（房金）

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