成都金堂納入成都市擬新增城際市域鐵路規(guī)劃范圍

【查看原圖】
鳥瞰金堂縣政府。龔楊 攝
鳥瞰金堂縣政府。龔楊 攝
來源:人民網(wǎng)-四川頻道  2020年06月15日17:41

人民網(wǎng)成都6月15日電 (王軍)近日,成都市規(guī)劃和自然資源局官網(wǎng)公布了《成都市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃(公告版)》(以下簡稱《規(guī)劃》),對外征求公眾意見。在《規(guī)劃》中提出了樞紐交通網(wǎng)體系規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃,構(gòu)建多級協(xié)同、智能融合的交通網(wǎng),實現(xiàn)“區(qū)域協(xié)同”和“綠色出行”的發(fā)展愿景。其中,成都金堂被納入城際市域鐵路S1、S4兩條線路的規(guī)劃范圍。

《規(guī)劃》中提到,為更強支撐成德眉資同城化發(fā)展,擴大半小時通勤圈輻射范圍,將優(yōu)先利用現(xiàn)有軌道線網(wǎng),開行成德眉資公交化運營班列,提升運輸能力,同時,將新增11條城際市域鐵路。其中,德陽方向擬規(guī)劃新增S1、S2(含支線)、S10、S11、S12等5條線,保證中心城區(qū)與東部新城都能與德陽城區(qū)、凱州新城實現(xiàn)直達聯(lián)系。成都市域鐵路S1線是《成都平原城市群軌道交通規(guī)劃》中近期將會實施的線路,服務(wù)于成都市中心城區(qū)、青白江區(qū)、金堂縣以及中江凱州新城的市域快軌交通線路。據(jù)悉,S1線起于地鐵16號線新都石油大學站,經(jīng)青白江區(qū)后向東止于金堂三星站,全線設(shè)站點11個,全長約33.6公里,金堂段長約7.7公里,設(shè)3個站。

《規(guī)劃》同時提到,重組東部新區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò),擬新增10多條線路,遠期增加S4、R5-R6、Y3、K3線,取消14號線、24號線;新增R3線和10條普線。據(jù)悉,S4線為市域鐵路,線路起于17號線東風汽車城站,止于金堂高板站,全線設(shè)站點8個,全長39.404公里,西與17號線連接,東達淮州新城,線路穿越淮州新城居住密集區(qū),與大鐵遂成鐵路淮口南站形成交通轉(zhuǎn)換。

據(jù)了解,成都市金堂縣正搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、成德眉資同城化推進、成都國際鐵路港經(jīng)開區(qū)創(chuàng)建等多重重大機遇,積極爭取軌道交通建設(shè),努力融入都市交通圈。其中,正在建設(shè)的淮州綜合交通樞紐站是集軌道交通運輸、公路交通運輸功能為一體的交通樞紐,建成后該站開行動車組列車至成都中心城區(qū)僅需18分鐘。本次規(guī)劃的S1、S4城際市域鐵路,將進一步填補金堂縣軌道交通客運短板,加快推動金堂縣融入成都市域“半小時交通圈”,完善綜合交通運輸體系,拉近金堂與成都中心城區(qū)的時空距離,滿足群眾多樣化的出行需求;同時推動形成北通成德綿城市群、南達東部新區(qū)和天府新區(qū)的多制式軌道交通客運網(wǎng)絡(luò),推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快成德眉資同城化發(fā)展和成都“東進”戰(zhàn)略的落實,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的機遇,為市民提供創(chuàng)業(yè)就業(yè)、居家置業(yè)、休閑娛樂等更多的選擇。

分享到:
(責編:袁菡苓、羅昱)
昌图县| 大竹县| 姜堰市| 荃湾区| 嘉黎县| 吴江市| 崇礼县| 应城市| 桐庐县| 万州区| 金平| 普宁市| 绵阳市| 青神县| 贡觉县| 呈贡县| 霞浦县| 延庆县| 和顺县| 冷水江市| 临湘市| 长春市| 赣榆县| 长垣县| 拉孜县| 陆良县| 宾阳县| 达拉特旗| 海晏县| 大新县| 泉州市| 玉树县| 克东县| 望城县| 河西区| 台中县| 阿瓦提县| 得荣县| 舟山市| 康保县|